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热吗?燥吗?海上超级“冷冻车”! 来了!

历险记 海油螺号
2024-09-02


“好热啊!好热啊!”

近期,全国各地气温仍居高不下

天气一热

人们对电的需求大幅增加

随着人们对绿色低碳

生产生活方式的追求

天然气发电已经成为

重要发电方式之一

便利生活之下

你是否在某个安静的夜晚想过

天然气是从哪来的



中国海油是迎峰度夏

天然气保供的重要力量

换句话说

“咱在天然气这块,还是相当有实力的”

本期【海油历险记】

让我们跟着海上超级“冷冻车”

让它带我们看看

一种液体形状、“浓缩精华”的天然气

是如何来到我们身边的


我载着气漂洋过海向你而来


天然气在“气” 鼓鼓的时候

一般都是通过管道输送到目的地

但人们对天然气的需求实在太大了

大量的天然气都“出生”在

离大家很远的地方

于是聪明的人们想了一个好办法

把天然气用超低温(降至-162℃)的特殊工艺

转化为液态(体积缩小约600倍)

然后用大船把液化天然气(LNG)

从遥远的地方

漂洋过海运到你的身边


看我闪亮登场!



都说“浓缩就是精华”

能运天然气的大船可不一般

这时候我就能大显身手了

我被称作海上超级“冷冻车”

再形象点

你可以理解为

你一直梦想拥有的那个

可以在暴晒的上下班路上

跟着你移动的超级“空调”

我的专业名字“响当当”

LNG运输船

航空母舰、大型邮轮齐名

我们仨一起被称作

全球造船工业“皇冠上的三颗明珠”



作为穿梭于全球各大洋的

“液化天然气使者”

我的使命就是将清洁能源

送入人们的日常工作生活中



  我内心“冷酷”而强大  


我可不是一般的船

我有着与众不同的“心脏”——

低温储罐

这些储罐是让LNG在我这

始终保持“冷静”不轻易飘散

秘密武器

它们被精心设计

使用特殊材料制成

能够抵抗

液化天然气零下160多摄氏度的低温

确保它在旅途中安全平稳



低温储罐的保温层

就像是一件超级厚实的“羽绒服”

这件“衣服”由聚氨酯泡沫板制成

这可不是普通的材料哦

以前“制衣”总是采用

“绝缘箱加玻璃棉”的搭配

聚氨酯泡沫板做成的这件“新衣”

使我的保温性能提升了12%

货舱蒸发率降低了0.085%



别看这数字变化小

就是这小小的进步

大大减少LNG在长途旅行过程中

因外部温度变化而产生的蒸发损失

确保每次航行我都能

把宝贵的资源满满当当地

送到你身边



  我有一个 “硬核”大仓库  


真正让我与众不同、实力超群的

是我的货舱壁

它由殷瓦钢制成

这种材料真是应了那句歌词

“比铁还硬、比钢还强”

殷瓦钢里含有36%的镍元素

使我在超低温下依然能保持坚韧

不轻易变形



曾经殷瓦钢对我来说

就像一颗遥远的星星

只能从海外进口

但现在

我们国家已经掌握了这项核心技术

我身上的每一寸殷瓦钢

都可以自豪地说:中国制造



这种材料不仅研发出来难

要想把它焊到我的身上也超难

首先它太薄了

其次为了运输过程万无一失

焊接必须严丝合缝

拿我们最近“出生”的伙伴

“绿能瀛”来说

它的焊缝总长达到惊人的130公里

其中13公里需要手工焊接

这就像是在进行一场精细的“手术”

每一次触碰都需要精准无比

能搞定殷瓦钢的焊工

都是经过特殊训练的精英

只有真正的高手才能获得上岗的资格




   我用绿色“引擎”送“绿能”  


我的团队为我设计了

一个绿色低碳的“引擎”——

智能废气循环系统双燃料主机

能根据航行海域环境和实际需求

燃气燃油两种动力模式间

自由切换



经过这趟绿色航程

我会来到一个

拥有好多白白胖胖大罐子的港口

LNG接收站

这些大罐子有个可爱的名字

“气墩墩”



我靠岸之后

接卸员会打开我的货舱

通过卸料臂等工具

让液化天然气“下船”

然后顺着管道进入

大大的“气墩墩”里

到这里

我的任务就算基本完成了

“气墩墩”会拿着“接力棒”

把液化天然气分发到

燃气发电厂、城市燃气管道

以不同形式进入千家万户

服务大家的生活



  我的伙伴越来越多了  


LNG是一种清洁能源

它的燃烧效率高

所排放的二氧化碳和污染物低



有时候想起来

我还挺自豪的

因为我在保障国家能源安全

确保天然气稳定供应的同时

还帮助让环境更美

让人们的生活便利又美好



还有一件让我自豪的事

那就是这几年

我有了越来越多的伙伴

中国海油正和船厂深化合作

携手“孵化”我的好兄弟们

中国海油的LNG运输船队

正在变得越来越强大



比如

全球最大LNG运输加注船

“海洋石油301”

我国首艘江海全域全季作业

LNG运输加注船“海洋石油302”

我国最大规模LNG运输船建造项目首制船

“绿能瀛”

他们都是我最亲近的小伙伴

除此之外

还有一批小伙伴也在建造过程中

中国海油推动的

我国最大规模LNG运输船建造项目

一共要建造12艘大船

听说现在已经进入“五船同造”阶段

好期待朋友们都快快诞生



我,LNG运输船

是连接能源产地消费地的桥梁

推动全球能源转型的关键力量

是让经济社会动能十足清洁绿色的好帮手

是一艘载着绿色动能漂洋过海

向你而来的大块头

我是LNG运输船

很高兴认识你



更 多

【海油历险记】



策划|刘益政 滕令阔

文字|崔卓然 刘益政 

漫画&制作|崔卓然

编辑|刘益政

责任编辑|刘瑶

监制|张宗鹭







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